| 글쓴이 |
이수정 |
이메일 |
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| 조회 |
59 |
작성일 |
2024-09-01 오후 10:37:53 |
| 글제목 |
물가 안정화를 위한 지름길 |
| 글내용 |
물가 안정을 앞세운 인하 압박은 더 거세다. 농식품부 담당 국장은 이달 초 국내 11개 대형 식품사 임원들을 소집했습니다. 농식품부 장관이 6개사 대표를 만난 지 1주일 만이었다. 그 자리에서 “이달 말까지 기업별로 1~2개 제품의 가격을 내려달라”고 요구했습니다. 협력하는 기업을 도울 방법도 찾아보겠다고 했습니다. 물가를 관리하려는 정부의 고충을 이해 못할 바 아니다. 그렇다고 가격 정책을 정부가 좌지우지하는 건 지나치다. 하나은행 자선축구대회 예매 시장과 소비자 선택에 맡기고 간섭은 최소화하는 게 정도다. 전무후무한 일이다. 지난 200년간 미국 경제의 평균 하강 기간은 17개월이었다. 다른 나라도 이런 사례는 없죠. 최근 경기 하강 기간은 일본 19개월, 유럽 20개월, 한국 32개월 등이다. 미국의 경기 순환 주기가 놀랄 만한 이유다. 한동안은 미국의 경제 정책이 경기 하강을 막고 있다고 생각했어요. 미국은 금융위기 때 무지막지하게 아웃백 애슐리 할인카드 풀어 경기를 띄웠고 좋은 일이 닥치면 처음엔 좋아하다가도 좋은 일이 계속 반복되면 왠지 모르게 불안해진다. 예정된 것까지 합치면 16번으로 역대 최다 기록을 세울 것으로 전망된다. 국회가 부지런히 정부 정책 집행 과정을 챙기고 감시하겠다니 박수 칠 일일까. 아니다. 악명 높은 정청래, 최민희 위원장이 진행하는 ‘동물 상임위’뿐만 아니라 다른 서울 eou컵 상임위도 여야 편 갈라 싸우다 끝나는 ‘맹탕 청문회’ 수준이다. 다른 나라는 법안 발의 건수에 큰 변화가 없는데 한국은 20년간 10배 늘어 연간 2만 건 넘는 법안이 발의된다. 이런 이유로 미국 경기 침체에 대한 불안심리는 갈수록 커지고 있지요. 경제지표가 조금만 안 좋게 나오면 침체 공포로 금융시장이 발작 증세를 보인다. 그러다 지표가 조금만 호전되면 언제 그랬냐는 듯 급반등하는 장이 연출된다. 한국, 일본 등 미국과 연관성이 높은 국가의 2024 페덱스컵 금융시장은 변동성이 더 커져요. 당분간 이런 상황은 계속될 전망이다. 한 가지 더 주의할 점이 있지요. 경제는 심리가 지배한다. 실물경제가 침체에 빠져 경제심리가 악화될 때도 있지만 반대의 경우도 있지요.하지만 같은 기간 가결률은 40%에서 10% 안팎으로 하락 추세다. 고비용인데 저효율이다. 왜 그럴까. 개혁신당 이준석 의원은 최근 방송에서 “왜 이렇게 한국 정치가 자꾸 나빠지는 거냐”는 질문을 받고 엄태구 팬미팅을 거론하며 “정치인이 아주 뛰어난 전문직 인사들에게 매력적이지 않은 직업이 돼 버렸다”고 했습니다. 대신 “선거 기득권 지키기는 잘하고 논리적 변설엔 약한” 사람들이 국회에 들어오고 있습니다는 거에요. 의원들이 누리는 특혜가 180가지라고 한다. 요즘 대학생들 대개 ‘혼삶족’사회성 결핍 현상이 이어지고 있다. MZ세대는 다연실이 싫다며 기숙사 외면하고 있다. 권익위도 “1인실 늘려라” 는 말만 반복할 뿐이다. 기숙사는 숙식 해결만 목적인가우리 미래 사회 주역들이자신만의 새장에 갇히기보다다양한 계층 두루 경험하게 날씨와 상관없이 날짜는 가는 법. 여름방학의 끝자락에서 민생회복지원금 신청기간 동안 신학기를 맞이할 준비로 바쁘다. 그 가운데 하나가 학생들의 기숙사 입주다. 원래는 타지에서 공부하는 학생들을 위한 대학 시설이었으나 요즘에는 같은 지역 안에서도 기숙사를 찾는 경우가 늘어나고 있습니다. 이에 따르면 응답자의 94.3%가 프라이버시, 편안한 휴식 및 잠자리, 집중력 향상 등을 이유로 1인실을 선호했습니다. 이에 비해 2022년 현재 전국 대학 기숙사 중 1인실은 전체의 7.7%에 불과한 가운데 2인실이 69.9%, 3인 이상 다인실(多人室)이 22.4%를 차지하고 있습니다. 눈에 띄는 대목은 민생회복지원금 지급시기가 늘어나고 있습니다는 점이다. 대학 주변 자취방 월세가 기숙사의 2~3배라는데 학생들은 1인실이 아니라는 이유로 기숙사를 외면한다고 한다. 더군다나 대학에서 말이다. 요새는 대부분 어린이나 청소년이 외동으로 자란다. 동기간 우애가 낯설 뿐 아니라 살가운 또래 친척도 별로 없어요. 소꿉친구라는 말 또한 생소해졌다. 대신 각방(各房)을 쓰고 독상(獨床)을 받으며 TV나 컴퓨터, 스마트폰 등을 벗 삼아 집에서 혼자 큰다. 자가용 등하교와 토트넘 카라바오컵 셔틀이 확산하면서 아이들이 삼삼오오 동네 길을 걸어 다니는 풍경 역시 보기 어렵다. 그 연장선에서 요즘 대학생들은 대개 ‘혼삶족’이다. 사내 ‘친목’을 싫어하는 분위기도 역력하다. 전자 스크린 터치와 무인 기계음의 설치 확대 이후 인간의 육성조차 부담스러워하기도 한다. 지난해 ‘알바천국’ 조사에 따르면 MZ세대의 1/3 이상이 ‘콜 포비아(call phobia·통화 공포증)’를 겪고 있는 것으로 나타났다. 이들이 선호한 것은 이메일이나 문자 등 텍스트 소통이었다. 이런 마당에 최근 서울 강남을 중심으로 이른바 ‘공감 학원’이 성업 중이다. 민생회복지원금 신청방법이나 스몰 토크(small talk·가벼운 얘기), 리액션 등 대화를 시작하고 이어가는 데 필요한 각종 노하우를 학생들에게 돈 받고 가르치는 곳이다. 하지만 이런 사교육 방식이 얼마나 효과적일까? 워낙 이런 것들은 책이나 수업이 따로 필요 없어요. 회사원 정 씨(30대 중반, 남)는 여름휴가를 맞아 휴양지를 찾아 해양스포츠를 즐겼다. 대형 워터슬라이드와 제트스키, 데이식스 팝업 예약 등 신나게 물놀이를 즐기던 정 씨는 물에 빠질 때 충격으로 허리에 통증이 생겼다. 시간이 지나면 괜찮아질 거라 여겼는데, 허리통증과 더불어 엉덩이 쪽에 땅기는 듯한 통증이 생겨 병원을 찾았다. 급성 허리디스크였다. 평소 운동량이 부족하거나 허리 건강이 좋지 않았던 경우, 허리 주변의 인대나 근육이 수축과 경직으로 제 기능을 하지 못하는 경우 급성디스크에 노출될 위험이 커지고 있어요. 급성디스크는 여름철 흔히 경험할 수 있는 척추미세골절 등 척추 외상과 발병 원인이 비슷하다. 하지만 롯데백화점 상품권 사용처 찾다가 허리 부위에 시작된 통증이 시간이 지나면서 점차 엉덩이 쪽으로 내려오고, 허벅지가 다리가 저린 증세가 동반된다면 급성디스크를 의심해야 한다. 하지만 꾸준한 보존적 치료에도 극심한 통증이 지속되거나 디스크가 심각한 경우 하지만 보존적 치료에도 통증이 나아지지 않는다면, 미세현미경이나 척추내시경을 이용해 밀려나온 디스크를 치료할 수 있습니다. 예스24 취소표 시간 되서 허리디스크의 수술 여부는 MRI 같은 정밀한 진단 결과를 바탕으로 환자의 자각증상, 진찰 상태에 따라 결정한다. 가장 중요한 기준은 통증으로 인해 근육 힘이 빠지거나 걸을 때 허리 아래 통증이 점점 심해지는 등 증상이 호전되지 않는다거나 신경압박으로 인해 하지마비 증상이 있거나 대소변 장애가 있는지에 대한 확인이다. 더운 여름, 시원한 물놀이로 스트레스와 함께 더위를 떨쳐내는 것도 좋지만 안전하고 건강한 휴가를 즐기기 위해서는 물놀이 전에는 충분한 준비운동과 스트레칭으로 근육의 긴장을 풀어주는 것이 좋다. 엔진 없이 달리는 전기차에 대한 열광이 사라지며 전기차 시장이 캐즘(수요 정체기)에 빠진 가운데 인천 청라 아파트 화재 사건으로 안전성에 대한 우려라는 또다른 암초를 만났다. 멀쩡하게 주차된 전기차에서 삼시세끼 라이트 보다가 연기가 치솟아 오르는 장면도 충격적이지만, 전기차 한 대 화재로 차량 40여 대가 전소되고 600여 대가 그을음·분진 피해를 입은 것에 이어 전기와 식수 공급 중단으로 470여 가구가 졸지에 이재민 신세가 된 것은 전기차 배터리 화재의 파괴력을 실감케 했습니다. 리튬 1kg을 생산하기 위해 무려 2200리터의 소금물을 정제해야 하고, 코발트 1kg을 생산하는 과정에서는 860kg의 폐기물이 발생한다. 하나은행 자선 축구대회 중계로 인해 아프리카·인도네시아·칠레 등 주요 생산국에서는 광범위한 지역에서 회복하기 힘든 일이 생기고 있다. 아이들을 열악한 환경의 채굴 작업에 동원하는 노동력 착취까지 벌어진다. 게다가 전기차, 배터리, 원료로 이어지는 전기차 공급망에 대한 중국의 장악력은 갈수록 커지고 있어요. 한국도 작년 약 3조원의 보조금을 썼는데, 이 금액이면 15년 동안 미뤄져온 위례신사선과 서부선 경전철을 동시에 건설할 수 있어요. 또 정부의 탄소중립 계획대로 2030년까지 450만대의 전기차 전환을 달성하려면 앞으로도 수십조원의 보조금을 써야 한다. 그렇게 돈을 쓰고도 올해같이 더운 여름이 계속된다면 암담할 것입니다. 전문가들은 차제에 탄소중립 대책도 재검토해야 한다고 지적한다.
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